粒子阻尼减振“黑科技”应用于长五B运载火箭 金茂绿建开启创新发展新篇章

发布时间:2020-05-22 作者: 来源:

长·征·五·号·B

2020年5月5日晚,长征五号B运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空,顺利将新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱送入预定轨道,首飞任务取得圆满成功。

粒子阻尼技术

舱箭分离化“须弥”为“芥子”

长征五号B运载火箭是我国首个一级半构型的大型运载火箭,是目前我国近地轨道运载能力最大的火箭,承担载人空间站舱段等重大航天发射任务。为了当好运送空间站舱段的“专属列车”,长征五号B运载火箭开展了多项技术攻关和创新,采用了四大“黑科技”:一是超大整流罩,二是“零窗口发射”,三是大直径舱箭分离,四是大推力直接入轨。

四大“黑科技”之一的大直径舱箭分离关键技术,是由于空间站舱段和长征五号B火箭的连接接口直径超过4米,舱箭分离需要考虑可靠性、冲击环境等多方面因素,既要确保安全分离,又要尽量将分离过程中出现的冲击环境等不利影响降到最低。为此,厦门大学航空航天学院肖望强团队进行科技攻关,采用颗粒阻尼技术,研制出站箭降冲用阻尼盒,为长征五号B运载火箭和载人空间站分离提供了关键技术保障。

肖望强教授在火箭研制现场

肖望强团队研发的“阻尼盒”,只有数毫米大小,巧妙地嵌入“隔冲框”中,形成完美配合,在分离中实现了减振降冲击的效果,将“须弥”之力化于“芥子”之中,让空间站舱段在“下车”过程中感受到火箭的“温柔”。

大大的长五B,小小“阻尼盒”在火箭一飞冲天的背后,是坚实的科研力量和无数次实验的汗水。“颗粒阻尼技术”通过颗粒体和阻尼器构成一个耦合、封闭的非线性系统,依靠摩擦和非弹性碰撞,迅速地耗散动能,实现减振降噪的效果。面对太空中微重力环境、极端的温差变化等严苛考验,“阻尼盒”依然能保持性能的稳定,为长五B的成功分离提供有力的保障。

金茂绿建与粒子阻尼科技团队强强联合

高精尖减振降噪技术即将在民用领域绽放科技魅力

2019年初,金茂绿建与肖望强教授的核心团队展开了紧密合作。历时一年多的时间,双方团队针对建筑物机电设备引起的噪声痛点问题,经过深入论证和研究,成功研发了建筑体大型机电设备全系列减振降噪产品,将粒子阻尼技术进行合理运用。该解决方案从设备振动源头解决了多年困扰的噪音扰民问题,并通过金茂多个项目应用及实地对比测试,效果得到了充分验证,得到金茂业主的充分认可。

以设置于屋面的新风机组、冷却塔设备为例,为保证顶层业主室内昼间及夜间噪音水平符合金茂科技系统2.0标准要求,打造“衡静”的居住体验,针对新风机组机体内的风机、压缩机,输配系统的水管、风管等部位,采用成套的粒子阻尼产品,彻底根治系统低频振动噪音的顽疾。

通过对粒子阻尼技术与建筑科技有机结合的研究和探索,金茂绿建让“高高在上”的军工及航天技术在民用领域“落地生根”,为客户解决问题。

2020年4月30日,中国金茂审议通过了成立减振降噪合资公司——厦门环寂高科有限公司(以下简称:环寂高科)的最终决议。环寂高科即将成为金茂绿建旗下又一个以科技创新为企业发展源动力的典型代表。公司的成立成功诠释了金茂绿建强大的科技属性。新的技术引领新的业务,新的团队带领新的公司,环寂高科必将在母公司中国金茂、金茂绿建的强大支持下,开启创新发展的新篇章。

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